Trial

2023_05_14_Trail_MSC_Stiftland-172
Trial

Trialsektionen

Im Wesentlichen sind die verschiedenen Geländebereiche für den Trialsport in 5 Sektoren unterteilt.
Hier findet jeder Schwierigkeitsgrad seine Herausforderungen.

Oberes Fahrerlager | Höllentor | Hinterm Haus

Oberes Fahrerlager/Startgerade:
Dieser Bereich eignet sich gut für Anfänger und zum Aufwärmen.
Es gibt Steilhänge und zahlreiche Einzelhindernisse.

Höllentor:
Um das Höllentor zu erreichen, fährt man durch das Trialgelände des oberen Fahrerlagers.
Dabei gelangt man auf einen etwa 400 Meter langen Pfad, der schließlich am Höllentor endet.
Der Steilhang ist mit Hindernissen aus Baumstämmen und großen Steinen ausgestattet.
Zudem gibt es ein künstlich angelegtes Steinfeld, das in den Hang integriert ist.
Dieser Bereich richtet sich eher an fortgeschrittene Fahrer.

Hinterm Haus:
Das leicht erreichbare und offensichtliche Gelände befindet sich hinter den alten Maschinenhallen. Die Hindernisse hier bestehen hauptsächlich aus Fertigbetonteilen,
die harmonisch in das Gelände eingebaut wurden.

Bergstation | Eck

Bergstation:
Um zur Bergstation zu gelangen, fährt man geradeaus über das "80er Oval" hinterm Haus.
In den ehemaligen Abraumhalden des Bergwerks wurden viele Stufen aus Beton, Baumstämmen und Reifen eingebaut. Das Gelände erstreckt sich über den gesamten Hang und das obere Plateau, auf dem zahlreiche Röhren geübt werden können.
Hier kommen sowohl Anfänger als auch fortgeschrittene Fahrer voll auf ihre Kosten.

Eck:
Nachdem man die Bergstation durchquert hat, gelangt man zu einem etwa 100 Meter langen Pfad, der zum Eck führt. Dies ist das untere Ende der früheren Abraumhalden des Bergwerks.
Hier kann man von engen Kehren am Hang bis hin zu technisch sehr anspruchsvollen dreifachen Stufen alles trainieren. Auch ein kleines Steinfeld findet sich hier wieder.

Nicht nur ein Hobby

Kinder- und Jugendtraining

Unsere Vereinsmitglieder haben exklusiven Zugang zu regelmäßigen Kinder- und Jugendtrainings im Bereich Trial, geleitet von unserem lizenzierten und wettkampferfahrenen Trainer Max Schulz.

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